Rennergebnisse 1/8 Meile Rennen 2005
Klasse F - Autos mit Flathead-Motoren
- ’24 T-V8 Roadster – Boxall, All – 9,87
- ’28 Model A-V8 – Simpson, Karl – 10,88
- ’28 Model A – Lange, Mike – 12,22
- ’51 Ford Custom – Längle, Wendelin – 13,06
- ’48 Ford Pickup – Zuidema, Arnold – 14,69
- ’32 Ford – Soland, Hanspeter – 14,79
- ’51 Dodge – Szarzynski, Ward – 15,16
- ’36 Ford conv. – Widegren, Gustav – 15,62
- ’48 Plymouth – Schenke, Andreas – 15,69
- ’48 Dodge – Paul, Thomas – 16,58
Klasse S - Autos mit OHV-Motoren bis 300cui (4,9ltr)
- ’31 Ford Coupe – Drechsler, Godi – 9,55
- ’32 5Window Coupe – Rixon, Hakan – 9,72
- ’56 Chevy Nomad – Panker, Lothar – 10,19
- ’34 Plymouth – Baumgartner, Christoph – 10,69
- ’57 Packard – Krüger, Thomas – 11,91
- ’51Chevy – Esst, Andy – 11,97
- ’55 Chevy – Jansen, Gabi – 12,22
- ’41 Chevy – Muhr, Christoph – 12,97
- ’53 Ford Customline – Pflug, Tobias – 13,16
- ’54 Chevy Pickup – Lüttich, Werner – 13,44
- Volvo PV S 44 – von Baronfeind, Zoltan – 13,94
- ’30 Ford A – Storch, Gisbert – 14,31
- ’38 Buick Spezial Coupe – Jens, Wohlers – 14,35
- ’47 Chevy – Franz Grimm – 14,79
Klasse B - Autos mit OHV-Motoren über 300cui (4,9ltr)
- ’28 Roadster – Auersperg, Rainer – 8,06
- ’32 Ford Roadster – Chory, Chris – 8,50
- ’26 Ford T – Schieder, Alexander – 8,78
- ’32 Ford Roadster – Zulauf, Christian – 9,13
- ’28 Ford A – Ottl, Tom – 9,22
- ’54 Chevy – Schmiel, Adrian – 9,31
- ’31 Chevy – Zisselsberger, Ivan – 9,34
- ’32 Ford – Irmler, Gudrun – 9,50
- ’31 Ford Coupe – Ruts ,Oliver – 9,63
- ’31 Chevy – Anuschewski, Heino – 9,66
- ’32 Tudor Sedan – Bosch, Peter – 9,68
- ’28 A Roadster – Marquez Gonzalez, Ricardo – 9,81
- ’37 Plymouth – Werner, Enrico – 9,81
- ’29 A Pickup – Eissel, Jörg – 9,84
- ’54 Chevy – Littich, Tom – 9,87
- ’58 Chevy – Haase, Dirk – 10,06
- ’54 Chevy – Schwarz, Christian – 10,09
- ’38 Chevy Coupe – Krewe, Wolfgang – 10,25
- ’58 Chevy – Scharrer, Thoralf – 10,31
- ’52 Ford Customline – Cariaga, Lucien – 10,44
- ’56 Chevy Station – Ziemke, Carsten – 10,47
- ’47 Chevy Fleetline – Blandschuk, Christian – 10,62
- ’54 Chevy Pickup – Kock, Torsten – 10,66
- ’30 Chevy – Knab, Berny – 10,66
- ’47 Plymouth – Butzer, Susanne – 10,72
- ’56 Chevy – Trink, Carsten – 10,72
- ’51 Opel – Schönfeld, Andre – 10,78
- Ford Fairlane – Nowak, Frank – 10,85
- ’51 Olds – Lehmann, Axel – 11,25
- ’49 Merc – Kolberg, Ronny – 11,38
- ’30 Ford A – Hensel, Jörg – 11,88
- ’56 Caddy – Hecker, Mike – 11,88
- ’54 Caddy – Druckenmüller, Sven – 12,34
- ’56 Pontiac Star Chief – Knieling, Claudius – 13,50
Klasse CS - Motorräder bis 45cui (750ccm) mit SV- Motoren
- Harley WL 750 – Littich, Tom – 9,94
- Harley WL 750 – Betz, Oliver – 10,28
- Harley WL 750 – Winkler, Micha – 11,12
- Indian – Brandt, Matthias – 12,00
- Harley WL 750 – Schenke, Andreas – 12,44
- Harley WL 750 – Teloy, Uwe – 12,99
- Harley WL 750 – Nawrath, Randolf – 13,18
- Harley WL 750 – Martin, Frank – 13,62
- Condor A 850 – Thrun, Karsten – 14,06
Klasse CB - Motorräder über 45cui (750ccm)
- HD Panhead 1200 – Fröhlich, Mac – 9,28
- Indian 1350 – Mullen, Fred – 9,04
- HD ’51 1200 CC – KuckBouwmeester, Bow – 9,10
- Harley Knuckle 46 – Schauer, Alexander – 9,56
- HD Knucklehead – Adler, Alex – 9,69
- Harley Panhead 49 – Balice, Angelo – 10,06
- Harley Knuckle 46 – Drexler, Godi – 10,28
- Indian Big Chief – Felde, Detlef Tom – 10,54
- HD 1200 Flat – Morgalla, Steffen – 11,19
Klasse CO - Motorräder bis 45cui (750ccm) mit OHV - Motoren
- Norton – Böhl, Michi – 8,44
- Awo 425 T – Kresse, Burghard – 9,03
- ESO – Steppan, Jan – 9,34
- Triumph 65 – Kaschner, Roland – 9,40
- Norton 650 SS – Braun, Mike – 9,87
- Triumpf JAP – Seffer, Christian – 10,16
- BSA A 10 – Bentz, Micha – 10,60
- Vespa VNA – Giekler, Dominik – 10,90
- AWO – Ebert, Franz – 11,47
- Isch – Schabraham, Norman – 12,50
- EMW R 35 – Leu, Marco – 13,03
- Jawa 350 – Rötsch, Uwe – 13,62
- AWO – Wolf, Swen – 13,72
Hier noch ein paar Erläuterungen:
- jedes Fahrzeug hatte die Möglichkeit sich in 2 Zeitläufen für die Finalläufe zu platzieren
- die ersten 4 Plätze wurden in Halbfinale und Finale im k.o.-System ausgefahren
- für die Platzierung der Halb- und Finallaufteilnehmer wurden ausschließlich die Ergebnisse aus diesen Läufen zugrunde gelegt, unabhängig davon wie schnell sie in den Zeitläufen waren
- die hier aufgeführte Zeit ist aber die Bestzeit aus allen Läufen, es kann also sein, dass Bestzeit und Platzierung bei den Finalisten nicht übereinstimmen
- bitte vergesst bei der Bewertung dieser Zeiten nicht, dass sie Handgestoppt sind